Free Web Hosting Provider - Web Hosting - E-commerce - High Speed Internet - Free Web Page
Search the Web

ritorna a pagina 2
 

 

 

l’    Esperienza    (bella    e/o    brutta)    del    Quadrimestre                   

 

L’equilibrista: in quel di Codroipo abbiamo visto un pilota che, preso male un salto, si è verticalizzato sul manubrio della moto. Piedi per aria e casco sul parafango davanti, quindi, maaaaa……..non è caduto! Mentre decollava ha accompagnato la verticalizzazione con il grido liberatorio “I ai fata la cazzada!”.

Vi siete mai chiesti: “Quando è meglio sostituire la gomma posteriore?” Noi le cambiamo quando sono così  (da cliccare)

Vincere al lotto: non grippare per la 2° volta correndo con il cilindro che perde pezzi di cromo dai travasi e con la leva della valvola di scarico rotta è una esperienza che pochi fanno eppure noi l’abbiamo vissuta intensamente.

 

la    Peggior    Sfortuna    e/o    Fortuna (finora)                                       

 

Fortuna: 15/07/2000 arrivo primo a Zenson a causa della scelta errata del mezzo da parte del mio avversario che si presenta al via con una Honda 125 invece della solita Kawasaki 250.

 

Sfortuna: 25/05/2001: grippatura della mia moto dopo essermi già iscritto alla gara. Come dire: “oltre il danno…la beffa”. Peccato perché gli avversari, guardando i risultati finali, non gradivano la pista che presenta qualche caratteristica da indoor.

Marzo/1999: Federico stringe per mezzo giro in più il bullone fissaggio perno della ruota anteriore e la forcella fa “krick” rompendosi alla base e facendo gocciolare l’olio. Bel danno giusto prima di una gara.

 

la    Cosa    da     Fare     e     da     Non    Fare                                            

 

Fare : fate sempre attenzione quando eseguite un qualsiasi intervento di manutenzione alla moto. Di solito si rimane fregati dalle dimenticanze per eccesso di sicurezza. Dubitate una volta in più che in meno. E’ sempre valido, chi lo sa meglio di me, il proverbio: “Chi sbaglia di testa, paga di tasca.”

 

Non fare : correre oltre i propri limiti. Alle volte se non si rende abbastanza è solo questione di una giornata “storta” o di una fase passeggera. E’ meglio chiudere leggermente gas che cadere e perdere più posizioni di quelle che si sarebbero perse amministrando bene la gara. E’ molto probabile che davanti a voi qualcuno si stanchi e/o cada e vi lasci la sua posizione a portata di mano. Maestro di queste tecniche è l’amico Enzo Quarin.

 

la     Frase     del     Quadrimestre                                                               

 

Emil: “A è un missil” (parlando della moto qualche giornata prima di grippare).

Mariano:“I Vertex a no valin nuje” (dopo aver tirato il collo della sua ex CR ‘95 fino a grippare)

 

Rubrica:    “Correva    l’    Anno    ….”                                                         

 

1999: una domenica di Luglio, prima di partire per Lignano, ho verniciato la mia XR. Ho dormito pochissimo ma il risultato è stato migliore delle aspettative.

 

1990: compro il mio 1° mezzo a 2 ruote e creo il General Lee conosciuto in tutto il Medio Friuli, ma che dico, in tutto l’emisfero boreale.

 

le    Foto                                                                                                        

 

                                                  foto EROS                     (  click to enlarge )

                Cordenons (PN) 2000

 

             Zenson (TV) 2000

 

                    Pasiano (PN) e Codroipo (UD) 2000

 

                Premiazioni di fine Trofeo’00

 

 

foto FEDERICO

                                          Monteaperta (UD) 2000 e Versa (UD) 2000     

 

                                          Monteaperta (UD) 2000 e Versa (UD) 2000     

 

 

foto MICHELE

 

                                 Moto Guzzi GT 850 V di Michele Manazzone

 

 

Links:    i     Siti                                                                                             

 

Sito del Motoclub Variano (di cui faccio parte):                                              (Mr.Goodfellow!!!)

33039 Sedegliano (UD) loc.Pannelia, 20
tel.0432.918420 - fax 0432.918281Sito del grossista di gomme da cross leader in Italia (l’amico Giuseppe):

Sito del pub preferito: Pilutti’s                                                                               

pantaracing@katamail.com
 

 

                                                                 by